TESLA LACKSCHUTZ · XPEL PPF
XPEL Front-Paket ab 1.890 € inkl. MwSt.
Abhängig von Tesla-Modell und Umfang.
Sie möchten Ihren Tesla fahren und genießen – und den Lack im Alltag besser schützen. XPEL Lackschutzfolie liegt als transparente Schutzschicht auf den vereinbarten Karosserieflächen. Sie wählen das Schutzpaket und eine glänzende oder satinierte Oberfläche. Wir erklären, welche Lackflächen abgedeckt werden und wo Folienränder sichtbar bleiben können.
Konzeptionelles KI-Motiv · Folienart zur Orientierung
FOLIENLEISTUNG FÜR IHREN TESLA
Die transparente Folie schützt die beklebten Lackflächen vor Steinschlägen und leichten Kratzern. Besonders beansprucht ist die Fahrzeugfront mit Stoßfänger, Motorhaube und Kotflügeln.
Die Fahrzeugfarbe bleibt erkennbar. Sie wählen zwischen einem glänzenden oder satinierten Erscheinungsbild.
Sie wählen zwischen Schutz für die Fahrzeugfront, dem erweiterten Front-Paket und Full-Body für die geeigneten lackierten Außenflächen.
LACKSCHUTZFOLIE EINFACH ERKLÄRT
PPF steht für „Paint Protection Film“ – also Lackschutzfolie. Die transparente Folie wird auf die vereinbarten Lackflächen geklebt und bildet dort eine zusätzliche physische Schutzschicht. Ihre Fahrzeugfarbe bleibt sichtbar.
Besonders interessant ist das an Bereichen, die im Alltag viel abbekommen: etwa an der Fahrzeugfront oder an häufig beanspruchten Einstiegs- und Ladekanten. Wir schauen gemeinsam, welche Flächen bei Ihrer Nutzung sinnvoll sind.
Die selbstheilende Oberfläche geeigneter XPEL-Folien kann feine oberflächliche Spuren unter Wärmeeinwirkung zurückbilden. Tiefe Schnitte oder beschädigter Lack werden dadurch nicht repariert.
Eine Keramikversiegelung ist eine Beschichtung. PPF ist eine Schutzfolie auf dem Bauteil. ULTIMATE FUSION bringt ein wasserabweisendes Top-Coating bereits mit – das erleichtert die Pflege, während die Folie den physischen Schutz übernimmt.
FOLIENMATERIAL UND OBERFLÄCHE
DREI LACKSCHUTZPAKETE FÜR IHREN TESLA
Wählen Sie ein Paket und vergleichen Sie die markierten Bereiche am selben Tesla. Den genauen Umfang prüfen wir für Ihr Tesla-Modell. Dabei klären wir auch, an welchen Bauteilrändern die Folie umgelegt werden kann.
Blau = enthaltene Lackflächen. Das Paket gilt für beide Fahrzeugseiten; sichtbar ist die gezeigte Perspektive. Glas, Leuchten und Räder bleiben frei. Dachansatz und folierbare Schweller sind modellabhängig.
GEZIELT AN DER FRONT
ab 1.890 €
inkl. MwSt. · abhängig von Tesla-Modell und Umfang
Schutz für die besonders steinschlaggefährdeten Lackflächen an der Fahrzeugfront.
FRONTSCHUTZ WEITERGEDACHT
ab 2.190 €
inkl. MwSt. · abhängig von Tesla-Modell und Umfang
Zusätzlich zur Fahrzeugfront werden geeignete lackierte Bereiche an A-Säulen, Dachansatz und Schwellern geschützt.
UMFASSENDER KAROSSERIESCHUTZ
ab 5.490 €
inkl. MwSt. · abhängig von Tesla-Modell und Umfang
Für einen möglichst durchgängigen Schutz der geeigneten lackierten Außenflächen.
Alle genannten Preise sind Abpreise inklusive Mehrwertsteuer. Der endgültige Preis hängt vom Tesla-Modell, der gewählten Folie und dem vereinbarten Umfang ab. A-Säulen, Dachansatz und Seitenschweller werden nach Modell und technischer Eignung ausgeführt. Im Angebot benennen wir die geschützten Bauteile und gegebenenfalls umgelegte Folienränder. Leuchten, Glas und Felgen sind hier nicht als Standardumfang dargestellt.
GLEICHE FAHRZEUGFARBE · ANDERE LICHTWIRKUNG
Sie mögen die Farbe Ihres Tesla, wünschen sich aber eine mattere Oberfläche? XPEL STEALTH verändert die Lichtreflexion: Aus einem glänzenden Originallook kann ein satiniertes Erscheinungsbild werden. Die Lackfarbe darunter bleibt erhalten.
SATIN-WIRKUNGGLÄNZENDER AUSGANGSLOOKDirekt im Bild ziehen – mit Maus oder Finger. Alternativ den Regler darunter oder die Pfeiltasten verwenden.
Illustrative KI-Visualisierung, kein dokumentiertes Vorher-nachher-Projekt. Der Vergleich zeigt die Finish-Richtung; die tatsächliche Wirkung prüfen wir gemeinsam am Materialmuster. Nicht mit einer Farbänderung oder einer separaten Keramikversiegelung gleichsetzen.
FOLIENARTEN UND VERARBEITUNG
Für Ihren Tesla wählen wir in XPEL DAP – dem Design Access Program – die Schnittmuster zum Fahrzeugtyp, Baujahr und jeweiligen Bauteil aus. Ein Plotter schneidet die Folienteile vor der Montage zu. Dieser modellbezogene Vorschnitt reduziert die Notwendigkeit, direkt auf dem Lack zu schneiden.
Bei Bedarf passen wir einzelne Schnittmuster an und verlängern Kanten. Wo Bauteilform und Zugang es zulassen, kann die Folie um die Kante gelegt werden. Das ergibt einen sauberen Abschluss. Welche Kanten sich umlegen lassen und wo sichtbare Übergänge bleiben, besprechen wir für Ihr Fahrzeug.
VOM PLAN ZUM ERGEBNIS
Wir erfassen Tesla-Modell, Baujahr, Zustand und die zu schützenden Bauteile. Vorschäden und Nachlackierungen werden vorab besprochen.
Passende DAP-Vorlagen auswählen, gewünschte Kantenverlängerungen prüfen und die Folienteile mit dem Plotter vorbereiten.
Die vorbereiteten Teile werden auf die gereinigten Flächen aufgebracht. Die Folie wird an den Bauteilrändern sauber abgeschlossen. Aussparungen und mögliche umgelegte Ränder stimmen wir passend zum Bauteil ab.
Pflegehinweise erhalten Sie bei der Übergabe. Nach 14 Tagen kontrollieren wir Sitz, Flächen und Kanten nochmals.
MIT JÖNOHS · AM TESLA
Das Video zeigt die Verarbeitung am Tesla. Bei der Beratung klären wir die Folienauswahl und den Montageumfang für Ihr Fahrzeug.
Das YouTube-Original wird erst nach Ihrer Zustimmung geladen. Alternativ können Sie das Video direkt auf YouTube ansehen.
VFV-PFLEGEHINWEISE · XPEL LACKSCHUTZ
Bei Ihrer XPEL-Lackschutzfolierung schauen wir nach 14 Tagen nochmals auf Sitz, Flächen und Kanten. Den Termin stimmen wir mit Ihnen ab.
Wir besprechen die folierten Bereiche, Kanten und Oberflächen mit Ihnen. Dazu erhalten Sie Hinweise für die erste Zeit und für Ihre gewählte Folie.
Vogelkot oder Insektenreste trotzdem nicht antrocknen lassen: schonend entfernen und bei Unsicherheit bei uns nachfragen. Auffällige Kanten bitte nicht selbst bearbeiten.
Wir prüfen Ihre XPEL-Folierung nach 14 Tagen nochmals. Nach der 14-Tage-Frist ist eine geeignete, schonende Fahrzeugwäsche wieder möglich.
Ja – frühestens nach 14 Tagen. Wählen Sie ein geeignetes, schonendes Waschverfahren. Besonders schonend sind Handwäsche oder berührungslose Anlagen. Aggressive Bürsten können Oberflächen verkratzen. Hochdruck nicht direkt auf Folienkanten richten und nur zum Finish passende Pflegeprodukte verwenden.
VFV-Vorgabe für XPEL-Lackschutz: 14 Tage keine Waschanlage und Nachkontrolle nach 14 Tagen.
KOSTEN FÜR IHREN TESLA
ab1.890 €
ab2.190 €
ab5.490 €
Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer. Abpreise abhängig vom Tesla-Modell, der Folienauswahl und dem vereinbarten Umfang. Ihr konkretes Angebot erhalten Sie vor der Umsetzung.
Modell und Baujahr, die gewählte Folie und die gewünschten Flächen bestimmen den Preis. Sagen Sie uns, was Ihnen wichtig ist. Sie erhalten ein individuelles Angebot mit nachvollziehbarem Leistungsumfang.
Unverbindlich anfragen ↗IHRE FRAGEN ZUM XPEL-LACKSCHUTZ
Ja. Nach Car Wrapping oder einer XPEL-Lackschutzfolierung gilt bei VFV: 14 Tage keine Waschanlage. Danach ist eine geeignete, schonende Wäsche wieder möglich. Besonders schonend sind Handwäsche oder berührungslose Anlagen. Aggressive Bürsten können Oberflächen verkratzen; Hochdruck nicht unmittelbar auf Folienkanten richten. Sie erhalten Hinweise passend zu Ihrer tatsächlich gewählten Folie.
Bei XPEL-Lackschutz vereinbaren wir einen Nachkontrolltermin nach 14 Tagen. Wir prüfen den Sitz der Folie sowie Flächen, Kanten und Übergänge und beantworten Ihre Pflegefragen. Diese Nachkontrolle ist Teil unseres XPEL-Ablaufs.
Ja. Entscheidend sind nicht nur Model 3, Y, S oder X, sondern die passende Fahrzeug- und Bauteilvariante. Wir wählen geeignete XPEL-DAP-Schnittmuster und bereiten die Folie mit dem Plotter vor. Individuelle Kantenverlängerungen sind dort möglich, wo die jeweilige Konstruktion eine passende Ausführung zulässt.
Ein umgelegter Rand kann einen sehr dezenten Abschluss schaffen. Nicht jede Kante ist jedoch gleich zugänglich. Aussparungen, Trennfugen und Übergänge bleiben abhängig von Bauteil und Schutzumfang möglich. Deshalb planen wir diese Details vor der Folierung mit Ihnen.
Nein. PPF ist eine aufgeklebte, physische Schutzfolie. Eine Keramikversiegelung ist eine Beschichtung. ULTIMATE FUSION kombiniert PPF mit einem integrierten hydrophoben Top-Coating; eine separate Beschichtung ersetzt keine Schutzfolie.
Nein. Die Folie kann typische Belastungen abfangen, hat aber Grenzen. Schwere Einschläge, tiefe Beschädigungen und Unfallschäden werden dadurch nicht ausgeschlossen.
Feine oberflächliche Spuren im geeigneten Top-Coat können sich durch Wärme zurückbilden. Das ist keine Reparatur tiefer Schnitte oder beschädigten Lacks. Es gelten die Angaben der jeweiligen Folie.
ANGEBOT ODER BERATUNG ZUR TESLA-FOLIERUNG
Nennen Sie uns Ihr Tesla-Modell und die gewünschte Folierung. Für ein Angebot nutzen Sie das Formular; für Farbwahl, Schutzumfang oder Tönungsgrad wählen Sie einen Beratungstermin.
Sie möchten Folienfarben vergleichen, ein XPEL-Schutzpaket auswählen oder die Scheibentönung besprechen? Wählen Sie einen Rückruf oder eine Beratung vor Ort.
Wir klären Farbfolie und Finish, das passende XPEL-Lackschutzpaket oder die Tönung Ihrer Tesla-Scheiben. Eine feste Materialauswahl brauchen Sie vorher nicht.
Der Kalender lädt erst nach Ihrer Auswahl. Die Buchung wird von Calendly bestätigt.